Examine This Report on Jual aluminium Anode Surabaya
Examine This Report on Jual aluminium Anode Surabaya
Blog Article
Penurunan nilai potensial di kapal berkaitan dengan source arus listrik antara kebutuhan dan supply dari anode tidak seimbang sehingga mengakibatkan turunnya potensial kapal.
Biasanya dalam proses pembuatan alumunium anode cathodic security ada campuran bahan lain, seperti antimoni, mercuri, tin atau kaleng dan indium. Karakteristik komponen ini diantaranya ringan dan memiliki patron keropos yang merata.
Setelah terhubung akan tercipta arus proteksi antara kedua logam ini. Selama kedua logam terhubung, aluminium anode pelan-pelan akan tergerus karena memiliki elektrokimia potensial negatif yang lebih banyak.
Sebelum menerapkan metode katodik untuk proteksi korosi, kenali dulu beberapa cara kerja aluminium anode di dalam artikel ini. Bagaimana jenis logam anode yang satu ini mencegah proses korosi atau pengkaratan dini.
Cara lainnya yang juga cukup efektif dalam mengendalikan karat adalah dengan mengaplikasikan pelapis (coating) di bagian paling rentan, misalnya lambung kapal. Selain itu, dek juga akan rentan dengan karat terutama jika kondisi cuaca sedang buruk.
Jenis steel seperti zinc (timah), aluminium, atau magnesium memiliki sifat lebih reaktif terhadap unsur karat dan mempunyai titik oksidasi yang lebih rendah dibandingkan besi sehingga saat dipasang pada steel lain seperti besi, maka anode / anoda lebih dulu bereaksi terhadap karat sehingga menetralisir karat sebelum menyerang besi.
Telepon Take a look at point adalah semua titik lokasi pada jaringan pipa dimana pengukuran potensial proteksi katodik dapat dilakukan unt...
Anode mulai bekerja ketika ada luka / korosi pada plat kapal walaupun sebesar jarum sehingga get more info plat ini mengeluarkan electron positif, maka electron positif ini akan terhubung dengan anode yang memancarkan electron negatif, itulah sebabnya anode ini disebut sacrificial anode atau anode yang dikorbankan.
Ketersediaan: Zinc relatif mudah ditemukan dan tersedia secara luas, membuatnya menjadi pilihan yang umum untuk aplikasi proteksi katodik.
Hingga sekarang, bahan utama pembuatan kapal berupa besi dan baja masih mendominasi. Penggunaan kedua jenis bahan ini banyak digunakan karena termasuk cukup memadai dari segi kekuatan serta biaya.
Industri proteksi katodik terus berkembang, dengan terus munculnya inovasi baru. Beberapa produsen zinc anode menawarkan teknologi canggih, seperti anode berlapis atau desain khusus untuk meningkatkan daya tahan dan kinerja.
Mencari penjual zinc anode defense cathodic harus perlu memperhatikan produk maupun layanan yang diberikan. Sebab, produk berkualitas serta layanan terbaik akan memberikan perlindungan pada struktur logam lebih maksimal.
Pelat lambung kapal umumnya terbuat dari besi dan baja. Pelat lambung kapal merupakan bagian kapal yang sangat penting dan paling banyak terkena air laut. Korosi pada pelat lambung kapal dapat menyebabkan beberapa kondisi yang merugikan. Contoh kondisi merugikan tersebut antara lain adalah kekuatan dan umur kapal berkurang, kecepatan kapal menurun, berkurangnya jaminan keselamatan serta keamanan saat kapal berlayar.
Kebutuhan arus listrik untuk memproteksi kapal bisa dihitung sesuai dengan ship distinct dan masa prteksi yang dikehendaki. Tentunya sudah ada nilai jumlah kebutuhan anodenya. Bila jumlah anode yang dipasang dikurangi dari yang seharusnya maka akan memberikan akibat: